Kovácsoltvas kapu Ispánk területén
Kétszárnyú nyíló kapu, kiskapu, toló- és úszókapu kovácsoltvas kitöltéssel, a kerítés mintájához rajzolva. Pántokkal, zárral, ütközővel beépítve, a lejtős behajtóhoz is igazítva.
Tájékoztató ár 2026:Kétszárnyú nyíló nagykapu, 3–3,5 m, gépi díszekkel, festve, beépítve, 350 000–900 000 Ft/dbteljes ártáblázat- Ingyenes felmérés, időpont 48 órán belül
- Írásos, tételes ajánlat, rejtett tétel nélkül
- Egy kapcsolattartó az ajánlattól az átadásig
Ingyenes ajánlatkérés
Három rövid lépés, kötelezettség nélkül.
1. lépés a 3-ból. Miben segíthetünk?
Így dolgozunk Ispánk területén
Kovácsoltvas kaput gyártunk és építünk be Ispánk területén: kiskaput, kétszárnyú nyíló kaput, tolókaput és úszókaput, a kerítés mintájához igazítva. Sződligetről mintegy 293 km-re van, a környékbeli munkáinkhoz igazított, előre egyeztetett időpontban odaérünk. A felmérés időpontját 48 órán belül egyeztetjük.
A felmérésen a nyílás szélességét, az oszlopok állapotát és a behajtó lejtését mérjük. Tolókapunál a nyílás melletti hely, úszókapunál az alap helye is kérdés, ezt az első bejáráson tisztázzuk.
Előbb az oszlopokat betonozzuk, a kaput csak a beton megkötése után, egy másik napon akasztjuk fel. Vas vármegyében gyakran van dolgunk, Őriszentpéter, Nagyrákos, Viszák, Kisrákos térségében is, az útiköltséget külön tételként számoljuk el.
Munkaterület
Ispánk (község, Vas vármegye, Körmendi járás). Közúton kb. 293 km a sződligeti telephelytől, kb. 4 óra 30 perc. A 20 km-es körzetben további 71 településen dolgozunk.
Felmérés és kiszállás
Ingyenes felmérés, időpont 48 órán belül. A helyszínre a környékbeli munkáinkhoz igazított, előre egyeztetett időpontban megyünk ki; a kiszállás költsége az ajánlatban külön soron, előre szerepel.
Amire figyelünk
Kapu árak 2026, Ispánk
Kovácsoltvas kapuk 2026-os ársávjai, bruttó, tájékoztatásul. A darabár beépítve, pántokkal és zárral értendő, a négyzetméterár a kapuszárny felületére, ha a sor mást nem mond.
| Tétel | Ár | Megjegyzés |
|---|---|---|
| Kétszárnyú nyíló nagykapu, 3–3,5 m, gépi díszekkel, festve, beépítve | 350 000–900 000 Ft/db | a mintától és a felületvédelemtől függően |
| Kiskapu kb. 1 m széles, zárral, kilinccsel, beépítve | 150 000–300 000 Ft/db | |
| Nyíló kapu négyzetméteráron, festve, szerelve | 41 000–57 000 Ft/m² | |
| Tolókapu kovácsoltvas kitöltéssel, görgőkkel, zárral, szerelve | 46 000–64 000 Ft/m² | |
| Úszókapu kovácsoltvas kitöltéssel, szerelve | 53 000–76 000 Ft/m² | |
| Kézzel kovácsolt díszekkel készülő nagykapu | 260 000–320 000 Ft/fm | a kapu szélességére |
| Tűzihorganyzás a kész szárnyra | 650–750 Ft/kg | |
| Acél kapuoszlop betonozása | 5 000–9 000 Ft/db | az oszlop anyagára külön |
Tipikus hibák, amiket elkerülünk
Gyenge oszlop a nehéz szárnyhoz
Egy két és fél méteres kovácsoltvas szárny a pántoknál nagy erővel húzza az oszlopot. Ha az oszlop alapja kicsi, a kapu megdől. Az oszlopot és az alapot a szárnyhoz méretezzük.
Átló nélküli keret
A merevítő átló vagy heveder nélküli széles szárny saját súlya alatt lesüllyed a zár felőli oldalon. A merevítést a mintába rajzoljuk, hogy ne zavarjon.
Tolókapu a mintához méretezve, nem a sínhez
Ha a tolókapu díszes kitöltése túl nehéz a választott görgőkhöz, a kapu nehezen jár és a görgő hamar kopik. A görgőt és a sínt a kész szárny súlyához választjuk.
Így dolgozunk
- 1
Ajánlatkérés
Írja meg a kapunyílás szélességét és a kapu típusát, és küldjön fotót a behajtóról és a kerítésről.
- 2
Felmérés
Díjmentes kiszállás, a napot két napon belül megbeszéljük. A kapunyílás, a behajtó dőlése és a toló- vagy úszókapu oldalsó helye kerül lemérésre.
- 3
Rajz és ajánlat
Kapurajz a kerítés mintájával, tételes ár a szárnyakra, az oszlopokra, a vasalatra és a felületvédelemre.
- 4
Gyártás és beépítés
Oszlopok betonozása, a kapu felakasztása, a zár és az ütköző beállítása, próbanyitás.
Gyakori kérdések, Ispánk
Mennyibe kerül egy kovácsoltvas nagykapu Ispánk területén?
Motort is szerelnek?
Mikor tudnak kijönni?
Nyíló, toló- vagy úszókapu legyen?
Utólag rá lehet tenni motort?
Mennyi ideig tart egy kapu elkészítése?
Részletes útmutató
Milyen kovácsoltvas kapuk vannak, melyik milyen behajtóhoz és telekhez illik, hogyan épül fel egy merev, megereszkedés nélküli szárny, mit kell tudni a pántokról, a zárról és az oszlopról, és hogyan készül a kapu motorosításra.
Teljes útmutatóKapu, Ispánk és 20 km-es körzete
Ispánk területén és a 20 km-es körzetében (légvonalban) 71 településen vállalunk munkát. A körzet települései távolság szerint, mindegyiknél a helyi tudnivalókkal:
Legközelebbi körzetközpontunk: Őriszentpéter (légvonalban kb. 3 km)
- Őriszentpéter 3 km
- Nagyrákos 4 km
- Viszák 4 km
- Kisrákos 4 km
- Kondorfa 5 km
- Pankasz 5 km
- Szalafő 6 km
- Szaknyér 7 km
- Őrimagyarósd 7 km
- Szatta 8 km
- Bajánsenye 8 km
- Hegyhátszentjakab 8 km
- Hegyhátszentmárton 8 km
- Csöde 9 km
- Felsőjánosfa 9 km
- Kerkáskápolna 9 km
- Rábagyarmat 9 km
- Ivánc 9 km
- Felsőmarác 9 km
- Magyarföld 10 km
- Ramocsa 10 km
- Szőce 10 km
- Kerkafalva 11 km
- Zalalövő 11 km
- Rátót 11 km
- Kercaszomor 11 km
- Gasztony 11 km
- Csörötnek 11 km
- Felsőszenterzsébet 12 km
- Vasszentmihály 12 km
- Magyarlak 12 km
- Kerkakutas 12 km
- Csákánydoroszló 13 km
- Alsószenterzsébet 13 km
- Orfalu 13 km
- Kozmadombja 14 km
- Magyarszombatfa 14 km
- Daraboshegy 14 km
- Zalaháshágy 15 km
- Apátistvánfalva 15 km
- Velemér 15 km
- Halogy 15 km
- Keménfa 15 km
- Rönök 15 km
- Kálócfa 15 km
- Nemesmedves 15 km
- Szentgyörgyvölgy 15 km
- Kemestaródfa 16 km
- Szentgotthárd 16 km
- Zalacséb 16 km
- Márokföld 16 km
- Vaspör 17 km
- Pusztaapáti 17 km
- Kétvölgy 17 km
- Salomvár 17 km
- Szakonyfalu 17 km
- Nádasd 18 km
- Vasalja 18 km
- Pórszombat 18 km
- Hegyháthodász 18 km
- Magyarnádalja 18 km
- Nemesnép 18 km
- Csesztreg 18 km
- Hegyhátsál 19 km
- Ozmánbük 19 km
- Németfalu 19 km
- Zalabaksa 19 km
- Katafa 19 km
- Alsószölnök 20 km
- Pinkamindszent 20 km
- Szilvágy 20 km
További szolgáltatások, Ispánk
Ajánlatkérés, Ispánk
Írja meg a kapunyílás szélességét, a kapu típusát (kiskapu, kétszárnyú, toló, úszó), lejt-e a behajtó, és hogy később lesz-e motor. Fotót küldjön a behajtóról és a kerítésről.
